ボーイング737MAXにおける飛行トラブル事故を見ていても、ボーイング社は日航機墜落事故に関しても何とも思って無いと思う。ヤッパリこの墜落事故の記憶を風化させてはならんね。

ＪＡＬの社員も９５％が事故の後に入社した人だそうです。事故の記憶は忘れてはならない。あと、自衛隊も必死で救助活動をしたのに、一部のパヨクは『自衛隊や米軍が撃墜した』とのデマをふりまく

迷走しながら飛び続けた機内で、ご家族に残したメッセージが忘れられない。。事故が数年はテレビでも報道していたのだが…。

この事故のニュースは今でも覚えてるし、忘れては行けない。この事故に終わりはありません。ご冥福をお祈りいたします

テレビで「…大阪行きの便が、レーダーから消えました」のテロップ。10代半ばには意味が不明でしたが、十秒かからず重大さがわかりました。全国民を悲嘆に落とす事故が二度と起こりませんように。

あの事故をリアルタイムで知っている人はもう40歳以上だと思うが、今一度「墜落遺体」という本を再読してみる事をお勧めする。単なる好奇心だけで読んだ人を必ず鬱状態にさせる程の重い内容。

当時子供だった人ならまだしも遺族の親だった人はもうここに行くまでがしんどいもんな 想像以上にきつい山の中だしこれだけの為に整備も出来ないし可哀想

墜落後直ぐに米軍のヘリが駆けつけ、さあ、ロープ降下！、という瞬間に撤収命令が下り現場を後にするしかなかった真相が明らかになる日は来るのだろうか。

未だにこの事故のトンデモ陰謀説が流布してるのが脱力、米軍や自衛隊が撃墜説、現場に到着した陸自が生存者を火炎放射で焼き払ったなんてのも。

陰謀論者の流す都市伝説が奇しくも記憶を風化させず残す役割を担っている面もあるかも。

…機体に異常発生から墜落まで30分もあったので、多くの犠牲者が「遺書」を書くことができた。そのどれもが切なすぎて、言い様のない思いになります。

機長は、横田空域を避け帰還しようとし、墜落した

道路整備して老人が参拝出来るようにした方が良い。バスを通すとか。日航がそれぐらいの工事はするべきだろう。