原因は何だろう？ヤッパリ、阪神大震災の時にダメージを受けた箇所を急拵えで補修したからかもね。でも死人や怪我人が居なくて本当に良かったね。

ここだけじゃないです。すでにJRも私鉄もコンクリ片がボロボロと剥がれ落ちる事象が増えています。電車を止めてでも念入りな検査と補修をやらないと死亡事故が出ることに。これには税金投入を！

どうせ目視点検で､叩いたりして剥離具合なんぞ見ちゃ居ねぇんだべが!! 以上！ 察して知るべし…と言いたい馬神ヨリ。

この崩れた高架の近くで阪神大震災時住んでいた。この東海道線側も震災後、そして神戸駅から西の山陽本線側でも矢張剥がれ落ちた事がある。

怖いね

あー、これからどんどん増えますわ。無差別自爆テロと同じように。社会が銭だけ追い続けた当然の結果だもの。

高濃度の塩分を含む海砂がコンクリートの材料に使われているとか？ それならもっと劣化が早いし地震（阪神淡路大震災あたり）で崩壊してるか？ 1970年代頃に造られたものは結構怪しいよ

怪我人が出なかったのが奇跡

もし人を直撃したら即死だぜ　目視やハンマーで異音を検出する旧来の方法では十分でない　頻繁に上を通る箇所や中性化が進みそうな箇所、老朽構造物では超音波非破壊検査徹底的にすべきだ

とりあえずケガ人出なくてよかった

怖い((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

点検をやってなかったのな