46を紺に塗装してひたすら錆と戦い続けた父、確か20年ぐらい乗っていたはず。（今はジムニーJA22）

ランクルとハイエースはトヨタの陰のエースだなぁ。 トヨタへの信頼とか信用にすごく寄与してる感じ

うちの向かいのいかにも地味そうな旦那さんの愛車はだいぶ古い武骨なランクル。昔ながらの手間のかかるワックスを塗られたり、愛されていつもピカピカ。日曜日に一瞬だけ、車庫を出る。

ランクルには80を振りだしにして､200､70ピックアップそして150プラドにディーラーで試乗したけど､運転しただけで､世界中で需要があるのがわかった。

中東の反政府勢力が喉から手が出たくなる程欲しがっていますからね。

FJ40　FJ60　BJ60　７０　そのあたりまでかな　それ以降は豪華になりすぎ豪華なのがよければ　レンジローバー乗るし　FJ４０のシンプルさが最高　ただ大きいのが・・日本ではもてあます

また名車ランクルに関して、うっちー、がしょーもないつぶやきを…( ´,_ゝ`)ランクルに失礼だ。

またランクルに乗りたいな〜

以前"大陸巡洋艦"(？)の文字が書かれていたランクルをみたな…('-';)…

今週 SJ10 ジムニーを立て続けに2台見た。やはり2ストがいい。

ランクルの存在は認めるが、日本国にあるのは実用よりラグジュアリー泥道走るのに豪華さはいらない

子供の頃は4輪駆動は全部「ジープ」っていってたなあ・・・そういうジャンルだと思ってた。