は？…『リバースエンジニアリング』だって？（笑）　支那にとっては、単なる『パクリ』を、横文字に変えただけじゃない（笑）　E/Gが簡単に見えて…とか宣える時点で論外。自ら設計出来ないと白状しなよ（笑

いきなり安くて良い物を作ろうとするより、ふんだんに金をかけた高性能品から始めたら？そこから文字通り血を吐いて命を削るコストダウンと性能維持の戦いが始まるから（苦笑）

韓国も日本のエンジンのパクり。それをチューンアップ出来るのは日米欧のエンジニア。ただ、最近はアメリカのメーカーも怪しいけどね。

自称君……その「発想が貧乏」な国に負けているのはどこの国だ？　毎日毎日気に入らないものを貶めてばかりいるアンタこそ、発想が貧乏だ。いい加減、現実を直視したらどうだ？

中国政府の大号令で電気自動車にシフトチェンジしたのは良いが、それも助成金目当ての粗製濫造と低品質のリチウムイオン電池で仕様通りの性能に届かずクレームの嵐ですっかり低迷中だしね（笑）

発想が貧乏な例のおっさんは毎日同じようなコメントを垂れ流してますよね(^^)まさに公害ですね(^^)

難しいよ。金属は材質の分析ができても、熱処理工程がわからなければ「同じ材料」とは言えないし、どれだけ精密に部品寸法測っても、組み立て治具がなければ「性能」は出せない。日本も通った道だよ。

何十年も掛けてコツコツ積み上げてきたものは技術だけじゃなくて、良い製品を作ろうとする心。

「逆から研究することはできない」←なんだそりゃ。リバースエンジニアリングと言えよ。

日本はおそらく1/100ミリ1/1000ミリで仕事をしている。中国は1/1ミリかせいぜい1/10ミリで仕事してるんじゃないのか（笑）

やっぱ「町工場」の技術の差じゃないかなぁ。ネジ一本、ナットひとつとってもミクロン単位で精密に仕上げる技術力が日本の機械産業の根幹を成していると思うよ。こればかりは「魂」の問題だからマネできない。