新幹線なら国が1/3を負担するスキームがあり、在来線の高速化や高速新線建設にはスキーム無いもんな。武雄から長崎までを狭軌に変更し160km/hで走る在来線車両入れればある程度丸く収まる気がする

西の果てのことよりも中央リニアの静岡工区が大変だと思う。もはや予定通りの開業は不可能なくらい拗れている。

今からでも遅くはない。いや、遅くなくはないが長崎ルートは廃止にしようや。無駄の極みだってまじで。