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2月23日の開幕が目前に迫ってきたVASCシリーズは、2月12日にイプスウィッチのクイーンズランド・レースウェイでプライベートテストを開催。現地では直前のシーズンラウンチで登場したチーム・シドニーのジェームス・コートニー車がシェイクダウンを実施し、新鮮なコカ・コーラカラーのホールデン・コモドアZBでトラックを周回するなど、新シーズンへのテンションが高まってきている。
そんななか、2月18日から始まるザ・ベンド・モータースポーツパークでの開幕直前プレシーズン・テストを前に、今季からフォード陣営に移ったケリー・レーシングがエースカーとなる2台目のフォード・マスタング・スーパーカーを披露した。
2013年から2018年シーズンまでニッサン・モータースポーツのファクトリープログラムを担当し、L33アルティマ・スーパーカーを走らせたケリー・レーシングは、本拠地メルボルンの中心地にあるフェデレーション・スクエアで、グリッド上で8台目となるマスタングをアンベイル。エースのリック・ケリーも「16週間にわたるマシン製作の成果が実った」と、ここまでのチームの努力を讃えた。
「ついに、僕たちの新しいカストロール・レーシング・マスタングを披露することができて本当にうれしいよ。SNSを通じて支援してくれたファンには心からの感謝を捧げたいし、ここ数か月は皆が想像するほど簡単な仕事ではなかったが、僕らが成し遂げたことを本当に誇りに思っている」と喜びを語ったリック・ケリー。
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「とくにこのマスタングでは、インハウスに切り替えたエンジン開発の面で大いに助けられた。彼らの技術的サポートは心強く、とくにパフォーマンスと信頼性について新規部品をテストする際、すべての一貫性が非常に重要であるため、エンジン開発スタッフにとって非常に貴重な支援になったよ」
また、ケリー・レーシングやDJRチーム・ペンスキーと並ぶフォード陣営の一角、ティックフォード・レーシングもキャメロン・ウォーターズの6号車を披露し、引き続きモンスターエナジーがサポート。ドライバー、タイトルスポンサーともに昨季10月に複数年契約を締結していることから、その動きを反映したカラースキームとなった。
同じく23レッド・レーシングのウィル・デイビソン車も昨季と同じく工作機器メーカーのミルウォーキーが支援し、2020年もミルウォーキー・レーシングとしてエントリー。ただしホワイト×レッドのコンビネーションカラーからレッド基調に変更された上で、古典的なブラックのストライプを採用。さらに新スポンサーに地元酒造メーカーのサンデー・ブルーイングを迎え入れた。
一方のホールデン陣営は、元ファクトリー指定チームをルーツとするWAU（ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド）が新加入チャズ・モスタート車を披露。オイルブランドの巨人"モービル1"とのパートナーシップを延長し、モスタート初のホールデンはモービル1・アプリアンス・オンライン・レーシングのエントリー名でシリーズを戦う。
その他、デビッド・レイノルズとアントン・デ・パスカーレの強力ラインアップが残留するエレバス・モータースポーツは、オーストラリア国旗を特徴とするニューカラーを公開し、2台体制に拡充するチーム18は契約延長の2014年王者マーク・ウインターボトムに加え、スコット・パイの20号車に工作機器メーカー、デウォルトのメインスポンサー就任を発表。
ニッサンから移籍のギャリー・ヤコブセンが加入するMSR（マット・ストーン・レーシング）や、4台体制となるBJR（ブラッド・ジョーンズ・レーシング）も新体制と"ニュー・リバリー"をアナウンスしている。
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