- 若い世代など新しい層にも売り込む。価格は４６５万円。←文章がつながっていない。
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- 馬鹿ですか？上級グレードに若者が買うわけないやん。
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- レジェンドと改名しませぅ(-_-;)
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- 465万出すなら輸入車買うわ。今となっては国産車で欲しいと思う車はトヨタのプロボックス/サクシードぐらいしかない。むしろ「仕事車」なら日本車は壊れなくて良いんだけど。
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- クルマの記事でよく若い世代って見ますけど何歳くらいのことなんなんでしょうかね
。それにしても新車高くなりましたね
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- (ﾟ��ﾟ)ｲﾗﾈ 私は6代目アコードの姉妹車「トルネオ」に乗ってた事あるけど、あの頃は良かった。そして7代目アコード出た時欲しくなった。しかしアコードが良かったのは7代目まで。
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- 若い世代にも〜で価格が税金やオプション入れたら550万軽くオーバーってバカやんwそりゃ国民貧乏になってるんだから軽しか売れんわな
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- 「とりあえず、日本にも入れてやりました。」ですな！！(￣▽￣;)
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- 相変わらずデザインがイケてない気がします
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- 現行のトヨタカムリより高い！ユーロRがあった頃の値段にしてください。
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- いつも新車発表の写真を見て思うのだけれど、おっさんはジャマ！車の後ろに立つべきだ！
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- デカくなりすぎ
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- 米国発売後2年落ちの車 米国で売れてもこのアメ顔じゃ到底日本じゃ売れない
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- 車のキャラクター的にはアコードよりインスパイアの方がしっくりくるような・・・以前の米国向けオデッセイが日本ではラグレイトに改めた例みたいに『アコード』は海外名。日本名は『インスパイア』・・・
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