三列独立の中洲にもカーテン付けたら？

定員を半分にしたら採算が厳しいじゃなくて赤字では？弱い所は営業できないだろう。

遠征の際には御世話になりましたm(._.)mせっかくだし、残業オーバー気味の運転手に休みをあげたら良いのに。

もう異様としか言いようがない、こんな社会でも仕方がないで済ませていいのだろうか

こういっちゃ何だが、旧ツアーバス系やインバウンド頼みの新興バス会社が淘汰・縮小されて安全性が向上すればいいんじゃねーの？勿論老舗系でも安全面やサービスが酷い会社は淘汰が必要ではあるが。

二人掛けシートの隣席に他人が座るなら高速バスには乗らないね。電車の隣席より幅が狭いしね〜

そもそも、仮に4列シート49人を定員とした場合、相席分を販売中止にして乗車上限を24人にしたら採算がとれるのか？競合区間であれば、今後淘汰が進みそう。

乗る気起きんなぁ。ε-(´∀｀; )

乗車人数減らして利益を上げるには、単価をあげなきゃいけないから、バスに限らず飛行機とかも値上げになりそうだよね。

集近閉が怖くて旅ができるか！！

とりあえず、東京アラートなんてやってるうちはバスなんて乗れんよ。おかげで、仕事が無いよ。

乗務員も怖くて、本音は運転したくないと思います。

対策なんかしたってうつる奴はうつるんだよ