政府が特定非常災害指定を急いで入るようだけど、この手の大水害が毎年アチコチで起こるようになったので、政府の治水対策の見直しが必要かもね。

蒲島熊本県知事は「私が知事の間はダム建設計画の復活はない。改めてダムによらない治水策を極限まで追求する」と言ってたね。今後もこんな悲劇的な水害が頻繁するけど住民は本当に良いのかな？

前原さん・・・・あんた・・・どうしてくれるんだ(゜ーÅ) ホロリ

どこまで民主党政権の翳が差すのか？ダム計画を撤回したお陰でダムに依らないものをと掲げた知事は結局何もできない。パヨクは全て口ばっかり！

不謹慎ながら、最初の「ゴーン」で日産のことかと思ってしまいました。

悪夢の民主党政権時代の置き土産が　土石流だとは、、、

219号や人吉で流出した橋はいずれも出来てから半世紀以上経ったやつだった　決壊した堤防も同様　やはり一度完成したからと点検を疎かにしてはいけないという話

橋に川水がかかりそうな時は、もう氾濫しててもおかしくない状態です。

エグい

橋は流水による外力は見込んでおりません。

テレビで被災者を見ていて、日本人はがまん強いなあと感じる。泣き叫ぶわけでもなく。

実感として去年の九州豪雨災害より被害が大きいよね・・・去年の豪雨で蓄積されたダメージが上乗せされてるのかもね・・・

豊後中村と野矢の間は輸送力が細る区間で、その鉄橋が流されたことは痛手。3年前の豪雨からようやく久大線が復旧したというのに。またJR九州にとっては苦しい対応を迫られるだろう。

えー？肥薩線に続いて久大線も橋流されたんか。九州横断系は豊肥線も治ってないし、乗り放題切符で外周をぐるぐる回る感じか？