渋谷駅 埼京線なぜ遠かった?
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2020年07月08日 09:00
- 京葉線東京駅は何故離れてるのか?つくばエクスプレス浅草駅は何故離れてるのか?
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- 関係ないが西部新宿線はJR、地下鉄、他の私鉄と離れすぎているがもうどうにもならないのかな？
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- 当時はそこしか場所がなかったんだよｗ
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- 次は西武新宿駅でお願いします。武蔵小杉駅の南武線も
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- 今度は、「原宿駅は混雑緩和で２面２線にしたのに、渋谷はなぜ戻すのか(渋谷駅も昔は１面２線でした)を記事にお願いします。
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- 渋谷駅を１面２線にしたら、ホーム上の混沌はさらにひどいだろうな
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- 何故もクソも、場所が無かったから。の一言に尽きるｗ昔は旧型電機が貨車引いてた線路だものｗ
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- 埼玉県民を山手線に近寄らせたくなかったからだと思ってました(んな訳ねぇ〜！)
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- 確か、元々埼京線って貨物引込線の流用だったかと？で最初は新宿迄だったのを伸ばした記憶があるが…
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- 東横線が地下にいかなかったら、さらに厳しい工事だっただろうな
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- 便利になったよね。以前、渋谷で乗り換えるより別の駅で埼京線→山手線に乗り換えた方が便利って気づくのが遅かったのは私です
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- 横須賀線も半端ないよ、東京駅で中央線から乗り換えだとすんごい遠いから、あと武蔵小杉でも。
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- じゃ次は「横浜シーサイドラインの金沢八景駅はなぜ離れていたのか」を記事にしてください(棒読み)
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- そもそも渋谷に行かないし埼京線に乗った事も一度も無いし
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