ロクダボ復活きたぁぁぁ! ホンダ、新型スーパースポーツバイク「CBR600RR」を先行公開

179

2020年08月10日 18:08  ねとらぼ

  • チェックする
  • つぶやく
  • 日記を書く

ねとらぼ

写真4年ぶりとなる新型「CBR600RR」(写真:本田技研工業、以下同)
4年ぶりとなる新型「CBR600RR」(写真:本田技研工業、以下同)

 本田技研工業(ホンダ)は、新型スポーツバイク「CBR600RR」を8月21日に正式発表します。発表に先駆けて、新型の写真やティーザームービーを先行公開しました。



【画像】ビデオではフルデジタルメーターも



 CBR600RRは600ccクラスのスーパースポーツモデル(600SS)で、2003年に登場し、ヤマハの「YZF-R6」やカワサキの「ZX-6R」と並び、欧州を中心に600SSブームを起こした車種です。



 日本向けの公道仕様は、環境規制の兼ね合いで2016年に惜しまれながらも生産終了。2017年以降は、毎年秋に受注期間限定で販売される競技用のレースベース車(公道走行不可)のみとなっていました。



 4年ぶりとなる新型は、従来どおり599ccの直列4気筒エンジンを搭載。最新の電子制御技術や空力性能技術を盛り込みます。



 若干の小型化を受けてメインフレームが露出するようになったカウルには、MotoGPマシンに始まり市販車にも取り入れられている「ウイングレット」が追加されています。こちらも近年のSSのトレンドを取り入れた仕様です。



 先行公開された写真では、メインフレームやシートカウルには手を加えられていないように見受けられます。初代からの伝統で「ロクダボといえばこれ」なセンターアップマフラーも受け継がれています。



 ティーザームービーを見ると、兄貴分のCBR1000RR(SC77型。現行のSC82型RR-Rではない)と同形状のフルデジタルメーターが映っており、ライディングモードの表示も確認できます。



 裏を返せば、IMU(イナーシャル・メジャーメント・ユニット)や電子制御スロットルといった最新の高度な電子制御装備が追加されている可能性が高いですが、気になる詳細は8月21日に明らかになる見込みです。


このニュースに関するつぶやき

  • 環境規制のせいではなくて単に売れなかったからでしょ。 世界中で日本が一番厳しい訳じゃなく、少なくとも環境基準は欧州に合わせときゃあ日本じゃ問題ならないんだから。
    • イイネ!0
    • コメント 0件
  • R1乗ってるけど、正直に言って600佞呂なりピーキーだよ。初心者が迂闊に600ccのSSに乗ると簡単に事故る。R6はこいつとは違うけど、前傾姿勢がきつい。大型初心者は絶対買うなよ。
    • イイネ!25
    • コメント 2件

つぶやき一覧へ(100件)

あなたにおすすめ

ニュース設定