- これは、機会あれば、乗ってみたいです。
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- 地下鉄丸ノ内線には、電源コンセントが付いている。携帯端末の充電に使える。
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- タモリ電車倶楽部がアップを始めますた。トコロで、豊洲→住吉の有楽町線延伸計画って、どーなってんだ？
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- 07がホームドアの都合でごっそり東西線に引っ越した今となっては、どんな新車かなかなかに期待。
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- 今だすなら空気が３分間で入れ替わるとか、気流の流れを上から下にして飛沫が飛ばないようにするとか、HEPAフィルターつけるとか換気しながら空調使えるとかをすごくしてくれよ
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- 7000系は7人掛け座席でも大体6人しか座れなかった。古い車両で座席が狭く申し訳ありませんと車内アナウンスも。元々有楽町線黄色だったけど副都心線開通でちょっと汚い色に
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- 相鉄20000系とどこが違うんだよwww
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- 何が凄いって・・・そりゃ着ぐるみの中身の人だろ(笑)この数日、屋外でこんな物を着用したら3分で意識が朦朧としてきそうだぞｗ
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- 従来の「7000系」は、ローカル線に 払い下げになるのかな。ウチの方にくると、「7000系」でも 最新型。あっ、地下鉄用だから パンタグラフが無い。
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- 記事中「最も古いもので46年が経過している7000系」→かつて銀座線で使用されていた車両で53年間使用された車両があった。どちらにしても意外に長く使い続けている。
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- カトーさん、製品化あくしろよ。(製品化後の購入？)考えてやるよ、あくしろよ！！
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- さすがに極端に小さい窓や極端に広い貫通路は継承されなかった
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- とりあえず7000系がそう遠くない内に無くなるのと導入された後も東上線（和光市以外）ではあまり見かけない事はわかった（現在東上線で8両編成は使われていない）
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- タクシーですら「デジタル広告用ディスプレイ」は即OFFにする俺にはさっぱり凄さがわからないけど、そこに萌えてこそ鉄ちゃん。
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- あー確かに山手線E235系や東急2020系の、あのテレビだらけの動画広告だらけはチラチラ鬱陶しくて落ち着かないね
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