てか、俺のユーノス・ロードスターも含め、所謂ヤングタイマーの90年代の旧車も、この頃は相場が急上昇してるよ。如何に、今の新車が詰まらねーかの証明でも有んだけどねえ。

ハマの街でカーチェイスなんて今じゃ不可能だもんな。弾丸の雨あられ、タバコ吹かすのが当たり前、現代のドラマにはない刺激がたくさん詰め込まれた刑事ドラマの最高傑作。

日産は８０〜９０年代の車両を再生産した方が儲かると思います。今のモデルは只でも欲しくない。

自分だけ（もしくは＋１）の贅沢な空間というのがクーペの良さなのに、狭いだの荷物が積めないだの貧乏臭い考えが世を支配してすっかり廃れてしまいましたね。

昨今の車には個性が無く魅力がないからだと思う。みんなミニバンばかりで面白味が無い！

ドアのウェザーストリップなどパッキン系で困らないためにはできるだけ毎日乗るしかない。ドアやウインドウやサンルーフをしっかり開け閉めしてるとゴムは意外と保つ。ソースは私の車。

乗っていました

あぶ刑事のレパードってスタスキー＆ハッチのフォードグラントリノとダブる。どちらも中途半端なコンセプトの2ドアスペシャリティ。でもドラマの印象が強く忘れられない。

日産の営業やってた頃にXS-IIとUltimaに乗り継ぎました。雰囲気は良いんだけど、足腰が901活動以前の設計だけに弱かったですな。 それを「旧車の味」と見れば良いんだけどなぁ…(￣▽￣;)

レパードに800万円？それならポルシェやフェラーリ買うって・・日本車でも新旧GTR、オロチ等々よっぽど魅力的な車が買える。まあ、好みは人それぞれだけどね

旧き佳き味わいだね(^_^;)

このレパードかっこ良かったのに当時売れてなくて不思議だったんだよね。

中条静夫が好き

昨今の日産車には魅力がないことの裏返しでは？特に現在一般人が手を出せるスポーツカーと呼べるのはZのみだし。