［働き方改革］とか［保守整備時間の確保］とか口実はありますし、終電なんてイマドキの鉄道会社から見れば「乗れない奴の事まで考えてなんていられないよ」的な存在なのでしょうね。

寧ろ増便して混雑の方を緩和すべきではｗ？

ぼくはそんなに遅くまで都心に居る気も無いが、自分がその時間利用しないからって良しとするヤツは自己中って事だよね。あくまでメンテの為

15分程度の短縮で、夜間工事がはかどるとは思えない。

都営地下鉄も、続くのかな。

そもそも全員が座れるような努力をするのが鉄道会社であって、常に乗車率100%超えが前提になってない？

乗らないから関係無いな。飲んだらタクシーだからね。

焼石に水

他の会社もそうした方がいいよ。それに合わせた生活をすればいい。

飯田橋駅、竹橋駅から青い路線（東西線）に乗り、（東京の）日本橋駅で山吹色の路線（銀座線）に乗り換えて、上野駅まで行くのに、東京メトロは便利なんだけどな。終電、最大１５分程度繰り上げですか。

「店に自粛要請」だと「補償しろ」って店が出てくるから、「客に、店に行くことを自粛要請」すれば補償の必要は無いんじゃないかな。要請に応じなければ公表するんだったよね、店も客も同じでいいだろ