俺の地元、日南市には、イオンすらないぞ？(笑)昔は油津の銀天街へ行くのが１番の楽しみだったな…宮崎行くの、ちょっとした旅行気分だったもんな。日南線があんな状態だから車は必須だよ…

調べたら駅からバスで15分！　そんな遠隔地なんか普通に考えて商圏が被るような競合対象じゃないだろ

北海道も車社会よ

そうして【もしも】イオンが撤退したら阿鼻叫喚

宮崎・・・シーガイア・・・・

地域の活性化に繋がれば良いとは思う。もっとも大規模小売店の進出は地域の弱小な小規模小売店の天敵でしかないけどｗ

これでアミュプラザ未進出は佐賀？新幹線の交渉材料か？

服か最近はワークマンでしか買ってない

こりゃまた、ぎょうさん並んでテープカットしとるなぁ〜。コロナお構いなしやね。

宮崎市がどうなのか知らないけど、田舎は住んでる地域にもよるけど駅に行くにも車を利用するから、駅横になる有利さはあまり無い。なので普段は使い慣れてる方に行くと思う。有料駐車場だし。

ｲｵﾝ1強変えられるか 宮崎の車社会にJR系｢ｱﾐｭ｣が挑む(朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ-12/05 14:05)これでアミュプラザがないのは佐賀だけに…博多駅は再開発で通過･乗換地点から目的地･買物地になりましたから静かだった宮崎駅も賑やかに変わればいいですね