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2021/01/18 23:41 配信のニュース

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2021年01月18日 23:41

  • 「正社員に昇格おめでとう。早速だが来月から九州に転属ね。宜しくフヒヒヒw」←こういう光景が見えて来るんだが(笑)
    • 2021年01月19日 07:44
    • イイネ!55
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  • 良いことしてますアピール。工場勤務者は無視ってところがまた…
    • 2021年01月19日 07:19
    • イイネ!31
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  • 日産は過去の苦過ぎる経験から、この決断にはかなり勇気が要ったんじゃないかな。
    • 2021年01月19日 07:29
    • イイネ!26
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  • 契約社員を正社員に登用して長く働いてもらうこと←そして古株の正社員には希望退職で消えてもらうんですよね?(´・ω・`)ションボリ
    • 2021年01月19日 08:23
    • イイネ!21
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  • よかったね。
    • 2021年01月19日 20:28
    • イイネ!16
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  • 吉と出るか凶と出るか。
    • 2021年01月19日 07:53
    • イイネ!14
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  • 代わりに社長を期間従業員扱いにするといいかも。
    • 2021年01月19日 07:40
    • イイネ!13
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  • 事務系従業員を正社員にするだけだろ・・?競争力強化が目的とか言ってたけど事務系のスキル維持してどうするんかね・・。技術系は特になしかいな。だからトヨタの後塵を拝することになるんだ。
    • 2021年01月18日 23:56
    • イイネ!12
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  • それが普通なんだよ!!
    • 2021年01月19日 15:11
    • イイネ!11
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  • 異動や職責が嫌で辞める人も出るのかな?
    • 2021年01月19日 00:00
    • イイネ!10
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  • これまでは「やっちまった日産」感強かった日産だけど、これはいいニュース。ついでに能力のある期間工の正社員化も「やっちゃえ日産」。
    • 2021年01月19日 08:06
    • イイネ!8
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  • 業績悪いのにこんなことして会社自体が消えないかね? 日産の車に何の魅力も感じないからなおさらそう感じる
    • 2021年01月19日 09:12
    • イイネ!6
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  • そのほうが社員に愛社精神が出ていい仕事をすると思う。
    • 2021年01月19日 08:56
    • イイネ!6
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  • 本社や国内の開発部門などで働く全契約社員約800人を←直雇契約社員だけで、常勤派遣も派遣会社と協議して直接雇用。ってんじゃないだろうな…。工場も無関係そう。前年リストラした人はそのまま?
    • 2021年01月19日 00:27
    • イイネ!6
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