MKは例のモリハナエの制服・帽子・手袋を自費で購入。事故やトラブルは全て自弁。入社一年後は完全歩合でノルマの達成出来ない奴は即辞職勧告・・らしいぞwww

MKタクシーのMKは、Mad Koreanかmazui kimuchiの略だと思っている

タイヤ代金運転手負担など給与面で裁判沙汰になってる業界では有名なブラック企業だよ経験者は採用しないのがますます怪しい

て言うかタクシーの運ちゃんやるなら高校なんか行く必要無いだろうにwww。もう中卒で働きだした方が三年分稼げるぞ。そのカネで二種免許取ってもっとマシなタクシー屋に就職しろwww

2種免許要件の「3年」を「1年」に『短縮出来る根拠』って何だろう？　謎だｗ　ま、そもそもとして「保有年数」じゃアカンわなｗ　なぜ「運転年数」じゃないかね？　形式が更に形骸化するのか・・・。

1年後にそのうちの1割残ればいいくらいに考えてるんだろうな。それくらいブラックなのかも。

2000人もの社畜ドライバーのうち一体どれだけの人が路頭に迷うことになるんだろう？

“札付き” のブラック企業です

自動運転システムが・・・。一生の仕事にできそうもないが。

大量採用って大量離職が前提になってたりするよね。大量離職ってことは超ブラックってことだよね？みなさんのコメント読んで納得しました。怖

在日が遂に追い詰められて来ましたなwwwここは在日企業だからな！他にまともな会社があるんだから、ここを選ぶ奴は情弱www

タクシー業界にサービス競争や価格競争を巻き起こした会社で、社長の暴行など問題も多い会社だからな・・・ドライバー高齢化もパワハラ体質が原因じゃないのかと思わなくもない・・・