限定公開( 2 )
競技2日目に圧巻の3ステージ連続優勝を果たすなど地元で持ち前の強さとスピードを発揮したオジエ。そのデイ2ではパンクに見舞われ、4本のステージでベストタイムを残しながら2番手に甘んじた前年王者だったが、23日のデイ3で首位を奪還しラリー最終日を迎えた。
その最終日はモナコを基点に北西に広がるフランチアルプスの山中がラリーの舞台となり、ステージの路面は引き続きターマック（舗装路）、スノー、アイスが混在するトリッキーなものとなった。
総合2番手につけるエルフィン・エバンス（トヨタ・ヤリスWRC）に対し13秒のリードを持ってSS12を迎えたオジエは、このステージでも手を緩めることなくプッシュを続けベストタイムをマーク。優勝を争うチームメイトを8秒突き放してみせ、その差を21秒に広げる。
続くSS13では一転、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC）とエバンスに次ぐステージ3番手に留まり、ギャップを1.3秒縮められる。しかしSS12の再走ステージとなったSS14でふたたび最速タイムを記録すると両者の差は28.1秒に拡大した。
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ラリー初日から速さをみせ、今大会つねに優勝争いに加わってきたエバンスはチームメイトに32.6秒及ばず総合2位でフィニッシュ。この結果、TOYOTA GAZOO Racing WRTはヤリスWRCのモンテカルロ初優勝をワン・ツーで達成している。3位表彰台はヒュンダイのヌービルが獲得した。
トヨタ勢の表彰台独占を阻止したヌービルは最終日のSS13で今大会2度目のステージ優勝を飾ったが、その直前のステージで、総合3番手につけていたカッレ・ロバンペラ（トヨタ・ヤリスWRC）がパンクによってタイムを失ったため表彰台圏内にポジションを上げていた。
そのロバンペラはパワーステージでSS2番手となるもSS12でのタイムロスが響き総合4位でのフィニッシュに。ヒュンダイからパートタイム参戦となるダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC）が総合5位に続いた。同6位はトヨタ育成の勝田貴元（トヨタ・ヤリスWRC）だ。今シーズン、最高峰クラスにフル参戦している勝田は、このラリーで自己最高位を更新している。
総合7番手以下はWRC2クラスを制したアンドレアス・ミケルセン（シュコダ・ファビア・ラリー2エボ）からMスポーツのガス・グリーンスミス（フォード・フィエスタWRC）、エイドリアン・フルモー（ヒュンダイi20クーペWRC）、エリック・カミリ（シトロエンC3・ラリー2）と続くトップ10オーダーとなった。
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ロバンペラ、パンクかぁ、残念やな
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