「『振り子機構』と呼ばれるカーブで車体を傾ける装置などを備え」←初めて乗ったら、カーブにさしかかる度に、異様に車体が左右に傾いて違和感を感じた。やっぱり今も慣れないかなぁ…（;´Д｀）

「振(ふ)り子(こ)」→「振り子(ふりこ)」せめてこうならないか？ってか振り子にふりがな要らねーよ

窓から手を伸ばして木の枝が触れそうな鈍行列車に乗った幼少の思い出　現代はせっかち過ぎるから個人的には遅い列車が世の中に増えても問題無し。

今の鉄道は、スピードより 優雅さの方が主の気がする。北海道の広大な土地を車窓に、ゆったり旅するのが 良いと思う。話は違うが、クルーズ船も スピードは求めていない。

スーパーおおぞらはヘッドマークの鶴が動く

札幌ほどの街がありながら、いまだに北海道全体の開拓は進まない、赤字路線や廃止車両をみると、実にもったいない話だと思う(´；ω；｀)。

北海道はメンテナンスだけでなく、元々の車両の原価も高くならざるを得ないから大変だと思う。

キハ283系は好きな車両でした。コロナウイルスのために北海道行けてませんが、頑張れ！JR北海道

写真のやつニセコに行くときに昔乗ったな

経営上やむを得ないんだけど、速達化からの後退ですか。それはそれで残念。

JR北海道にはぜひ頑張ってほしいなあ。北海道に行けば、ディーゼルに乗れるので。