アウディ、全新型車をEVに　←　デカいエレベーターやなぁ（笑）

充電するんに時間が掛かるんちゃうんか。どこで充電するんや？出先で充電切れなったら困るやないかい

こんなこと自動車会社は勝手にいうけど、電力インフラをどうするのかね？。

環境規制ってよく言われてるけど、発電や送電ロスも考慮した上で言ってる…ワケ無いよなあ。エネルギーのカタチを変換するのは少なからずロスが発生するわけで、安易に電力にすりゃ良いってもんじゃない。

全新型をAＶに

直5と言う変態エンジンを作り高性能化できるのはアウディだけだったのに… (´・ω・`)

よく見てほしい、フル電動化を発表している会社は軒並みエンジン開発技術力の低い会社だと言う事を。化石燃料は本当に悪なのでしょうか?発電に化石燃料を使っていませんか?

電気をどのように供給するのか（何でつくってどう配電するのか）、常にセットで報道してほしいね。　ドイツが力強くEVを推進していく背景を日本人はもっと学ぶべきだと思う。

欧州はEV切替念頭に政府主導でインフラ整備も同時に計画されているから完全EV切替は可能だろう！その辺りが日本と大きく違う！日本は業界丸投げだから当面EV切替は無理！この体質が変わらない限り日本は世界から取り残される！ ｱｳﾃﾞｨ､26年から全新型車をEVに 環境対応強化

エネルギー源の電気はどうやって確保するの？火力発電？原子力発電？電気は勝手には発生しないけど(笑)

ガソリン車、値崩れする？

本当に「環境に優しい」ものと、エコフレンドリー「っぽい」ものが混同されてるのがSDGsとやらの欠点（一部の事業者にとっては長所）だと思う。EVがどちらに含まれるかは、その国の発電事情に拠るかと。