新車がつまらんうえに、しょぼい仕様で高価格。以上

半導体不足で新車は待たされるからね。それと、車の買い替え周期が落ちて、なかなか中古車が出回らないというのもある。昔は車検のたびに買い替える人とかいたが。

ハイブリッドや電気自動車が嫌いな人が中古のガソリン車買ってるだけじゃないの？

長引く不況で新車を買える人が減っている。これで中古車が値上げになったら自家用車そのものを買えなくなる。

『こち亀』で「2000GT専門」の中古車店てのあったな…

新車納期が延びてるから、ってことも勿論あるだろうが、先進国中１人負けの国で国民が相対的に貧乏になって新車おいそれと買えなくなったから、と考えるのが王道ではないかと

うちの'59キャデも希少価値が上がって嬉しい限り。

投機対象になりそうな趣味性の高いのは除き、長らくの不景気でネタとなる新車販売が右肩下がり。耐久性も上がってるので新車代替も進まず、安価で丈夫と海の向こうへも渡ってしまう牌の奪い合いかと。

それと災害も多くて車をポシャする場合が多いから。それで人気車じゃなくても価格が高い。車かえる時、新車と中古悩んだけど、乗り潰す予定だったので中古は高いと思いやめた

だって最近の新車全部ダセェじゃん。センスいい人は誰も買わねぇよ。知らんけど

☆中古車､過去10年で最高値のﾜｹ …それこそ、「需要と供給」(毒) 例えば、実用性から軽ワゴン・軽トラックが引く手数多とか、デザインから２世代前くらいのモデルが人気とか。 ２台目？いやいや…それを言うなら３台目需要。１世帯２台は当たり前なんだが。

ロシアなどが中古車買ってくけど、あれはあっちで修理すると安いからペイする。日本だと修理箇所増えると新車買えば良かったになることを念頭に置くべき