人手不足というより、ちょっと車内を見回してからロックするだけの話じゃない?

子供ひとり死んでるんだぞ、規定がないとかどうとかより、どうして点呼を取るなりバス内を見て回るくらいの点検をしなかったんだ。こんなのどこでも当たり前にやるだろ。国も想定外とかで逃げるなよ！

規定を作らないとだめなの？この事件は安全規定とかの問題じゃないと思うが。

国の規定云々では無く。子供の安全を見守るのは当たり前の話。出欠を取っていれば防げた事故です。

人手云々も確かにあるかもだけど、今回の事例は「いないけど休みだと思っていた」みたいな「思いこみ」が招いた部分もあるように思う。

そもそも出欠をちゃんとして確認すれば、すぐ気づいてこんな事にはならなかった。

つか、人手不足を解消しない限り同様の事案が続く気がするけどな。薄給、過重勤務、モンペ対応、原因はその辺だろ。

こんな酷い運営をしている私立保育園でも廃業しては困る事情。この園に、行政は公立での運営を検討すべき。これを教訓に他の行政も公立保育所の充実を。少子化対策であり、子どもたちにとっての安全な保育環境

事故が起こってしまったが騒いだところで亡くなった子供は生き返らない。今回の事故は最悪の例として教訓にし全国の保育園で再発防止につとめるべきだ。

施設送迎が無償同乗の枠内なのがおかしい。利用料貰っている以上送迎も旅客運行の範囲に含めるべし。ゆえに運行管理者と運転手の専従配置の必要あり。自前で雇えないならバスやタクシーにアウトソースすべし。

またバカ弁護士が就くのかな。

違うかも知れないけど、バスを1人で運転してた事が問題じゃなくて保育園に着いてからのバスの中の確認とか教室？に園児が来て無いのに欠席扱いにした事が問題

ま、あるとか無しとかの問題じゃないけどな。