- 昔のRAV4が丁度よかった人は大喜びかも
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- カローラと言えば日本の名車だ。世界が大型化傾向の時、途上国でも持てる車をとくさびを打った日本車。人類に優しいんだ。
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- 幅１８２５mm
幅が広過ぎる。 林道走ると左右両側から垂れている草木で擦り傷だらけになるぞ。(大自爆死必至) 山道走るには５ナンバーのライズやロッキーが一番ちょうどいい。- 24人
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- ヤリスクロスだと小さい、C-HRは荷室が狭い、RAV4だとデカい…正にこの中心に位置するSUV。
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- かつてｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｶﾘﾌﾞが…あれはSUVという扱いではないか…
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- 「何乗ってるの？」「カローラ」って、平気で言えるヤツがうらやましい。俺は199円でもいらない。
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- それって「カローラ」なん？
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- 道路狭いままなので昔のカローラ�競汽ぅ此兵嵒�1.66ｍ未満、車高1.4ｍ以下、全長4ｍ未満、排気量１．３Ｌ４気筒）をコルサ・ターセルとして復活してほしい 次はたぶん軽自動車になると思う
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- ハイエースクロスもお願いします（笑
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- 最近の車はなんでこう荷室が小さいの？
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- 初？RAV4も2代目まではカローラ系のコンポーネンツを流用してたので、名前がカローラでないだけ。
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- 確かにカローラでは初かも知れんが、兄弟車のスプリンターには「カリブ」ってのがあった。
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- C-HRは荷室が狭いうえに後ろが見にくい… 販売激減して消滅しそう…(^^;
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