こんな重要なインフラを民間にやらせるのが悪い　→_→

国道フェリーなのに、民間資本だけというのもなぁ。こういうのには、税は投入されないのかな？

「インフラ」なので赤字分は国庫から補助で良いよ 佐渡汽船は「国道」だからな。 ローカル鉄道も赤字で良い。

人口５万の佐渡島でさえこんな状況。人口２万の隠岐の島や、合わせても１万に満たない利尻島・礼文島の航路は大丈夫だろうか。心配になります。

公営化しろ

さすがにこれは潰せないでしょうよ・・

民営化→赤字路線削減→過疎化…という、国鉄民営化の頃からのいつものパターン。見かけの財政健全化とかやるより、黒字にならない所を維持するのに税金を投入すべき。無駄ではない。余裕。

私は行った事がない佐渡島、母方の爺ちゃん婆ちゃんが行ってタライ舟の写真を、島民も多いのに佐渡航路危機、大変だな

気づいたら隣国に占領されてたりしてな。

これ無くなったら船出すの？佐渡汽船=ジェットフォイルのイメージしかないから‥てか､離島で移動手段減るって‥やばい

それは当然だと思う。行き来をするな！と命じたのが国や県なら、補償はするべき。オリンピックで無駄なお弁当などにかかった経費を税金で支出するなら、こっちがさき！

ジェットフォイルは維持費も大変だろうしなぁ(-_-;)

新造船も売却が決まってるしなぁ、佐渡金山を世界遺産に登録させようと頑張ってるけど、江戸幕府を支えた史実だけで世界遺産は無理があるよ