限定公開( 66 )
○マニュアル車の比率は35％に!
シビックは1972年に発売となったホンダを代表する1台。11世代目にあたる今回の新型は、乗る人全員が「爽快」になることのできるクルマ「爽快シビック」を目指して開発したという。
パワートレインは排気量1.5Lの直列4気筒VTECターボエンジンを搭載。トランスミッションはCVTと6速MT(マニュアルトランスミッション)の2種類だ。グレードは「LX」(319万円)と「EX」(353.98万円)がある。
ホンダによると、新型シビックには先代モデルからの乗り換え客を中心に支持が集まっているとのこと。年代としては20代が23.9％で最も多く、50代が22.2％で続く。グレードはEXを選ぶユーザーが78.4％。6MTを選ぶ客は35.1％だというから、マニュアル好きのクルマ好きにも受けていることがわかる。ボディカラーの人気ランキングは1位：プラチナホワイト・パール(33.5％)、2位：クリスタルブラック・パール(23.7％)、3位：プレミアムクリスタルレッド・メタリック(15.6％)となっている。
ホンダでは今後、新型シビックのハイブリッド車(2モーターのe:HEVを搭載)と高性能バージョン「TYPE R」を発売する予定。時期は2022年の予定だ。（藤田真吾）
|
|
|
|
このニュースに関するつぶやき
-
デカい、高い、こんなのシビックじゃないって言われてるけど、今の若い人にEG、EKシビックは自分が生まれる前のクラシックカーなんだよな。おっさんがコレジャナイとか騒いじゃいけないんだ
-
8人
2件
-
|
|
|
|
Copyright(C) 2024 Mynavi Corporation Inc. 記事・写真の無断転載を禁じます。
掲載情報の著作権は提供元企業に帰属します。
トレンド
