F1スペインGP FP1：アップデート投入のフェラーリが1-2。初走行のデ・フリースは18番手、ビップス20番手

2022年F1第6戦スペインGPのフリー走行1回目が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。2番手はカルロス・サインツ（フェラーリ）、3番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）となっている。アルファタウリの角田裕毅は10番手だった。

　スペインGPは、真夏のような暑さで始まった。初日FP1の始まる午後2時の時点で、気温28.6度、路面温度45.2度、天候は快晴。セッション中の降水確率は0％だ。

　そしてスペインGPでは例年、多くのチームがマシンに大幅な改良を施す。バルセロナ-カタロニア・サーキットがマシン性能評価に適したコースであること、そして開幕前テストで新車を走らせており、直接比較が可能だからだ。タイヤへの負荷が非常に高いコースでもあるため、最も固いC1〜C3が供給されている。

　顕著に外観が変わっている例としては、アストンマーティンのサイドポンツーンがレッドブル風に変身しており、さっそく『グリーンレッドブル』と揶揄されている。一方、『本家』レッドブルは、フロントウイングとフロアに改良版を投入した。フェラーリはフロアとリヤウイングだ。

　このセッションは、3人のリザーブドライバーが出場している。レッドブルがセルジオ・ペレスに代わってユーリ・ビップス、アルファロメオは周冠宇のマシンにロバート・クビサが乗り込み、そしてウイリアムズからはアレクサンダー・アルボンの代わりに、メルセデスのテストドライバー、ニック・デ・フリースが初めてF1公式セッションにデビューした。

　ほぼ全員のドライバーが走り慣れたサーキットということもあるのか、ここまでスピンやクラッシュ、赤旗中断もなく、セッションは淡々と進んで行った。30分を終えた時点で、トップはフェルスタッペンの1分21秒876。0.870秒と大きく差をつけられて、ルクレールが2番手、ジョージ・ラッセル（メルセデス）3番手、デ・フリースがソフトタイヤ勢最上位の4番手につけた。

　その後多くのドライバーがソフトを履き、サインツが1分19秒907で首位を奪う。ランド・ノリス（マクラーレン）2番手、角田も暫定3番手だ。しかしすぐにラッセルが2番手タイムを出した。ラッセルはハードタイヤでもソフトでも、上位の速さを見せている。ルイス・ハミルトン（メルセデス）はハードではチームメイトにコンマ5秒以上の差をつけられ中団に埋もれていたが、ソフトに履き替えて4番手。両者の差もコンマ2秒まで縮まっている。メルセデスは改良版投入の効果なのか、これまで苦しめられてきたポーパシング（激しい縦揺れ）は、それほどひどくないように見える。

　このセッション、トップは1分19秒828のルクレール、0.079秒差で2番手サインツ。3番手のフェルスタッペンは、ルクレールからコンマ3秒以上の差をつけられた。4番手ラッセル、5番手フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、6番手ハミルトン、7番手ノリス、8番手ピエール・ガスリー（アルファタウリ）、9番手ダニエル・リカルド（マクラーレン）、10番手角田だった。