- 遅い早いは言わないけど、これだけの違反がありながら平然と運行してたのに驚きを隠せない。しかも無線機壊れてたとかありえへん。
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- 許可取り消しが遅いぐらいだよ！
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- コンサルの口車に乗せられて買った会社だし事業取消が相応しいのだろう。この社長は世界遺産知床の名を貶める余計な事をした罪作りな男だよね…。
- 38人
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- 書類上の厳格化を…ではなく、実際の業務の厳格化を。お役人…ちゃんと仕事してよ。。。
- 34人
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- 12人も亡くなったんだ・・・・見直すべきは制度そのものなんじゃない？対応遅いし手探り状態だし。
- 22人
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- この業者も悪いけど、そもそも、国の事前検査が正しく機能してたら、少なくとも今回の事故は起こらなかった。国にも重大な過失があると思うのだけど…。
- 21人
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- 当然です！
- 20人
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- 17の違反もあったのに国土交通省は見落としていた。仕事をしていないのにも浮き彫りになり死亡人が増えた。恐ろしいね
- 18人
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- 判断として遅くはない。事故した時点で事実上営業停止してたし。問題は、人が死なないとちゃんとチェックしない行政側の体制だ。
- 15人
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- 今更遅すぎ、認可取り消してもなぁ〜〜、北海道庁の役人がアホだから、書類だけで認可したのが問題！！行政改革案を提出すべきだろ！！また同じことの繰り返しになるだけ
- 15人
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- ホテル､住居も差し押さえ希望w
- 14人
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- この様な悪徳業者を放置した国土交通相も更迭。
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- 事故が起こる前にこの処分が出来ていれば…何もかもが遅すぎたんや…。
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- 許可を出した行政は共犯者だな
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- 検査方法や検査時期など、国交省の基準も見直した方が…。
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