馬鹿にするより、良い意味でのライバル心を持った方が建設的だ。かの国の技術は、先走りはあるにせよ、こうした実験が出来るレベルになってるわけで。

うわぁホントにエイリアン幼虫って中国の下僕なんだな。気持ち悪いヤツ。この車が事故った時の補償とかちゃんとあの国がやってくれるとか思ってるのだろうか？

支那でこういうサービスやると、車ぶっ壊されて乗り逃げされるんでねえのｗ？

「これ私の友達から聞いた話なんですけどね…　タクシー止めて乗り込んだらなんと運転手さんいないんですよ……」

これってレベル4なのか5なのか？個人的には今時点のレベル4以上の実験台に乗りたくないが、中国がすごいのは法改正の壁や安全性の壁越えて先に実用化してデータ取得と改良の動きとれること。

日本が負けるのはこういった「取り敢えずやっちゃおう」型の社会システムって気がする。

AIは学習の蓄積だからね。気まぐれで鈍くて、集中力が続かない人間が運転するより、遥かに安全な乗り物になるよ。面白味はないがね。

高速鉄道の例があるからなぁ(´・ω・｀)

そもそも日本のタクシーはむちゃくちゃ狭い路地に入らされるし、路側通信回線も無い・GPS波が安定しない路地・携帯波が安定しない不感地帯のある東京にはまだまだ無理な話って分からんかね？

そして学習したAIは、素早く乗客の国籍を把握して道を選ぶ様になるんですね。

さあ、共産中国の無人車が事故を起こさないはずがないが、その事故が報道されるかな？　報道されるようなら、百度は習近平独裁皇帝陛下に見放され、アリババや恒大と同じ運命をたどるだろう。

爆発するんじゃなくて？

遺書書いてから乗ったほうが良い。

相変わらず「中国でシゴトしませんか」って来るけど‥‥先駆者の経験やノウハウ絞りとられた結果がこうなるワケ。