もう２５年前になりますが新婚旅行で乗りました（北海道のＪＲ特急指定乗り放題だった）特に帰途の千歳空港行きはディーゼルにしては妙に速いなと感じたが、名残惜しくそう感じたか(・。・)

駒ヶ岳は綺麗だな…。ε-(´∀｀; )

あの頃のJRHはまだ意欲的だったな　今や堕落しきった　これ全部重機の餌は勿体ない　国外ででも使えないものか

大好きな車両でした。コロナウイルスで乗りに行けませんでした。もっと乗りたかった。

特急「オホーツク」「大雪」でまた乗れますからね

とにかく遠い札幌〜函館間。酷使でへたばるのは、長距離優等の宿命。

やはり北海道だから走りまくるから一日700キロは走るからかなり走行距離行きますからね、やはりデビューした94年10月に初北海道に函館からの19号最速２時間59分乗ったのも思い出です

下りスーパー北斗が藤城線経由だった頃、振子を効かせて七飯からの高架を駆け上がるスピードはやはりキハ183とは別格だった。あの飛行機みたいな感覚はもう味わえないのか‥‥。

キハ281系「我が生涯に一片の悔いなし」

ついこの間登場したと思ったのだがもう引退とは。

同じ「281系」でも、JR西日本281系はるかもそろそろ引退が近いと思います。JR世代の初期の車輛ももう30年近いです。

おおぞら　北斗　オホーツク　おおとり

ついに北斗二千年の歴史に終止符が打たれるのですね。