水素技術で劣る欧米中メーカーのEV推しの波に飲まれないようにしてもらいたい。

新型カローラからトヨタ車は変わりましたね。重心が低くなったのが一番の変化かな。

まぁ一番無難な選択だろうな。　大多数のさほど車に拘りの無い人にとっては安心な選択。

先日前をカローラが走っていた。この時代に合うテールの安定したデザイン。時代が変わっても国民車というブランドは強い。カローラの後ろ走ってると欲しくなります(・_・;)

世界的に有名な日本企業なのに日本国内では嫌われている（苦笑）。最も、トヨタのような国産車よりもベンツやＢＭＷのような外車に憧れる傾向もあるので無理もないだろう。

車に何を求めるか？は人それぞれだよね。道具として考えると経済性と耐久性でトヨタがベストなんだよね。最も面白くないけど最も普通。30年トヨタだったケド4WDの軽トラにしたよ。ダサカッコいい

パヨクは『起亜自動車が世界一ニダ！』ってサンモニで喚いているよねヽ(｡>▽<｡)ﾉｷﾞｬﾊﾊﾊ

現状トヨタ車のデザインが古く見えてしまう　70年代の欧米SFドラマ・映画や80~90年代のモーターショーコンセプトカーのデザインに見えてしまって

流石は世界のトヨタですね。首位おめでとうございます！

問題、課題だらけで全く喜べる状況じゃないけどな。それでも、ちゃんとそれらに向き合ってる間は大丈夫だと思うけど(欧米みたく自分の都合よくゴールポストを動かし始めたら終わり)

BEVの時代とか言うが、発電には当然だが燃料が必要。喩えEVでもゼロカーボンとは言えないし、電池を作るには膨大なカーボン発生が必要。その国に合う動力を使うべき。欧州も見直し有るでしょ。

Volkswagenのほうがいいクルマなのに〜(笑)