めでたい。

そうか…、もう七年か…、この国は「被災者に冷たい!?」「Ｍｉｘｉ・ニュース」に見る自然災害と原発（まとめ）←ここのニュース記事の頭を追いかけてごらん!?　URL

祝、立野！、高森！

行きたい！けど遠い・・・。

おぉ、乗りに行きたい！復旧長かったなぁ…。

この橋梁1927年製なのに、地震で倒壊しなかった優れもの。ただ歪みは出てしまったため、架け替えになったわけです。現場に行くと建設中の立野ダムと併さってすごい景色になってます。

この事を、関東の人達は知らない。でも「東日本震災の以降の復旧状況なんて興味ない！」とか言うと「そんなことだから困る！」なんて言ってマジでキレる。あんたら何様だよ？

高千穂鉄道みたいに交通機関としてあぼ〜んしなくてよかった。後はくま川鉄道か…！がんばれ！！！

まずは復旧おめでとうございます。凄くお金かかってるから乗る人が多くなるといいんだけどねぇ(；・ω・)

全線で運転再開の式典に上國料萌衣ちゃんと一岡伶奈ちゃんがお呼ばれしそうな気がする

＼⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠／

下田の駅の温泉も再開できればよいが。

おめでとうございます！　南阿蘇　また行きたいヽ(；；)ノ

ウィキペディアに依ると、南阿蘇鉄道の2018年度の売上は約2668万円とある。記事に依ると、復旧に掛かった費用は約68億円。約250年分の売上に相当する額を掛けた様です。マ？