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2023/03/27 21:29 配信のニュース

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2023年03月27日 21:29

  • 前月の20日までに申告させておいて、スケジュール組めない会社が悪いだろ。 こんなんじゃ親の死に目にも対応出来ない。
    • 2023年03月28日 08:45
    • イイネ!32
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  • ほぼデスクにしがみついてる奴等が現場がどうのこうの言っても説得力ねぇのよ
    • 2023年03月28日 07:26
    • イイネ!25
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  • 管理職や経営層への罰則をもっと重くしろ。上に行けば行くほど罰を重く!!
    • 2023年03月28日 08:03
    • イイネ!20
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  • 有給申請が5日前じゃないと確定しないとすれば旅行の計画も確定できるのが5日前で仮押さえしていればキャンセル料が発生するわけだから少なくともキャンセル料くらい負担しないと不合理。
    • 2023年03月28日 08:04
    • イイネ!19
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  • さすが銭ゲバ企業らしいブラック体質 国鉄時代だったら労組が強かったのだが
    • 2023年03月28日 09:10
    • イイネ!14
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  • ドイツみたいに管理職の上司個人に責任を負わせるようにすれば、こういう事も減るんじゃないか。。
    • 2023年03月28日 07:34
    • イイネ!14
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  • コノ訴訟オコシタ非国民運転士ヲコ●セー(≧ДT�׷���=(゚Д゚メメ)ψ ならず者国家ポンニチノ鉄道事業体ダナー(・ω・)
    • 2023年03月28日 10:19
    • イイネ!12
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  • やむを得ないと主張 → そういうときは管理職で対応するのよ。何のための管理職や。 前月に申請しても取れないというのは、まぁ当然の判決。
    • 2023年03月28日 08:21
    • イイネ!12
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  • 人員増やせよ!!   『有給休暇』が取れない会社(&給料も低いなら)→ダメな会社、ダメな経営者という、世間の判断ですが。
    • 2023年03月28日 09:05
    • イイネ!11
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  • 客に対してセコい会社だけれども従業員に対してもセコいな。
    • 2023年03月28日 08:08
    • イイネ!11
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  • ただ単に、保護さている労働者が憎いと言うやっかみだけで、労組潰しと分散が目的の民営化()に国民・労働者の「くせに」賛成した末路だね 全国統一の公営に戻さなければ公共交通は崩壊だ
    • 2023年03月28日 09:55
    • イイネ!10
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  • 時季変更権の判例からすれば、この判決は当然。JRの労務担当が馬鹿過ぎるだけ。
    • 2023年03月28日 09:45
    • イイネ!9
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  • 「上司震撼! 戦慄!(しんかんせん りつ)」「新・幹・線�������Ԥ��Ԥ��ʿ�������( ・ω・)�Ԥ��Ԥ��ʿ�������
    • 2023年03月28日 08:01
    • イイネ!9
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  • mixi老害が言いそうなこと→「権利ばかり主張するなー!ワシの若い頃は〜!近頃の若いモンはすぐそーやって裁判とか〜!愛社精神は無いんか〜!個人主義がー!自己中心的だ〜�फ�á��ܤ���л�
    • 2023年03月28日 12:30
    • イイネ!8
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  • 有給休暇は「日が指定されてない公休日」であり、その日を5日前に「変更させる」つまり出勤させるのは、日曜日を急遽取り潰すとするに等しい非常事態。…それが理解できない管理者が無能。
    • 2023年03月28日 10:06
    • イイネ!8
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