追突にクラッシュ多発で再び荒れたメルボルン。ボルトレートが2勝目飾る【FIA F3第2戦 レース2】

　4月2日、2023年FIA F3第2戦メルボルンのフィーチャーレース（決勝レース2）がアルバートパーク・サーキットで開催され、ランキングトップにつけるルーキーのガブリエル・ボルトレート（トライデント）が今季2勝目を飾った。

　23周で争われる決勝レース2のポールシッターは3月31日に行われた予選結果順となり、ボルトレートが1分33秒025の最速タイムを叩き出しFIA F3初ポールポジションを獲得。フロントロウにグレゴワール・ソーシー（ARTグランプリ）が並んだ。

　セカンドロウの3番グリッドにはアルピーヌ育成のガブリエレ・ミニ（ハイテック・パルスエイト）、4番グリッドにレオナルド・フォルナローリ（トライデント）、3列目5番グリッドにスプリントレース（決勝レース1）勝者となったウイリアムズ育成のザク・オサリバン（プレマ・レーシング）が続いた。そして、日本とオーストラリアのハーフである飛雲・バーター（カンポス・レーシング）は22番グリッドから地元凱旋レースに挑んだ。

　現地時間9時5分（日本時間8時5分）開始のフォーメーションラップを経て、気温13.1度、路面温度17.8度。朝日が眩しい快晴のドライコンディションのもと、フィーチャーレース（決勝レース2）のスタートは切られた。

　ポールシッターのボルトレートが抜群の蹴り出しを見せたると、3番グリッドからミニも追随。しかし、ターン1で2番手スタートのソーシーがポジションを死守。上位勢に順位変動がないままオープニングラップは進んだが、12番手スタートのセバスチャン・モントーヤ（ハイテック・パルスエイト）がターン11でクリスチャン・マンセル（カンポス・レーシング）と接触した影響で止まりきれずエスケープゾーンへ。

　さらに、2周目のターン5で、決勝レース1でトップチェッカーも車検で失格となったフランコ・コラピント（MPモータースポーツ）が接触に起因するパンクの影響でクラッシュ。同じく2周目のターン9ではマリ・ボヤ（MPモータースポーツ）とニコラ・ツォロフ（ARTグランプリ）が接触。ボヤの車両はわずかに跳ね上がり、そのままの勢いでグラベル上を滑りマシンを止めた。

　このアクシデント多発でセーフティカー（SC）が導入された。さらに、SC中にはウイービング中のケイレン・フレデリック（ARTグランプリ）がブレーキングミスから先行するツォロフに追突し、足回りにダメージを負ってマシンを止めている。

　4台が姿を消すなか、6周目にレースは再開。8周目の最終ターンではピョートル・ウィスニッキ（PHMレーシング・バイ・チャロウズ）が単独スピンからウォールにリヤからヒット。コース上にストップも自走でピットへ。さらに、時を同じくしてターン3ではロベルト・ファリア（PHMレーシング・バイ・チャロウズ）がツォロフに追突しコースオフを喫するも、SC導入には至らず。

　トップ5の順位は変わらず10周目を迎えたが、この時点で9番手スタートのルーク・ブラウニング（ハイテック・パルスエイト）が6番手に浮上。さらに先行する5番手のオサリバンに接近する。

　そんななか、またも後続ではアクシデントが発生。12周目のターン3の立ち上がりでラファエル・ヴィラゴメス（ファン・アメルスフォールト・レーシング）がイド・コーエン（ロダン・カーリン）に追突し、コーエンはターン4アウト側のウォールにヒットしマシンを止めた。これで2度目のSC導入となり、再び各車のギャップはイーブンに。なお、この追突により、ヴィラゴメスには10秒のタイムペナルティが課せられている。

　レースは16周目に再開を迎えた。残り周回数も8周となるなか、ターン3で11番手のジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング）にオーバーテイクを仕掛けたオリバー・ゲーテ（トライデント）だったが、左タイヤにダメージを負いピットインを強いられる。

　後続が荒れ模様となるも、マルティがターン9でジョニー・エドガー（MPモータースポーツ）をアウト側からオーバーテイクし10番手に浮上するなど、上位勢では随所で見応えるのあるバトルが繰り広げられた。トップ2台が2秒リードするなか、3番手ミニを先頭に8台が数珠つなぎの隊列を形成。1ミスでポイント圏内から脱落する状況でレースは終盤に突入する。

　21周目も2番手のソーシーはトップのボルトレートの0.6秒後方とDRS圏内につけるも、オーバーテイクを仕掛ける動きを見せることができない。

　ファイナルラップとなる23周目、ニキータ・ベドリン（イェンツァー・モータースポーツ）がターン2でクラッシュを喫するもSCは入らず。そして迎えたターン11で9番手のディーノ・ベガノビッチ（プレマ・レーシング）が先行するカイオ・コレ（ファン・アメルスフォールト・レーシング）に仕掛けるも、両者接触。コレは右リヤタイヤをパンクし、スローダウン。チェッカーを受けるも16位とノーポイントに終わった。

　トップチェッカーを受けたのは、ポールシッターであり、ランキングトップにつけるルーキーのガブリエル・ボルトレートで今季2勝目を飾った。2位にはソーシー、3位にはミニ、4位にフォルナローリ、5位にオサリバンとトップ5はスタートから変わらず、6位にブラウニングが続いた。飛雲・バーターは緊急ピットインを強いられ15位で地元ラウンドを終えた。

　FIA F3の次戦となる第3戦イモラはF1第6戦エミリア・ロマーニャGPのサポートイベントとして、5月19〜21日にイタリアのイモラ・サーキット（正式名称：アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ）で開催される。中東、オセアニアでの戦いを経て、FIA F3もいよいよヨーロッパラウンドに突入する。

■2023年FIA F3第2戦メルボルン レース2正式結果
Pos.No.DriverTeamTime/Gap15G.ボルトレートトライデント43’41.95028G.ソーシーARTグランプリ0.596315G.ミニハイテック・パルスエイト3.03244L.フォルナローリトライデント3.21653Z.オサリバンプレマ・レーシング3.56461P.アーロンプレマ・レーシング4.393723J.マルティカンポス・レーシング8.738816L.ブラウニングハイテック・パルスエイト9.191927T.バーナードイェンツァー・モータースポーツ13.5891024C.マンセルカンポス・レーシング14.3561112J.エドガーMPモータースポーツ14.9281219T.スミスファン・アメルスフォールト・レーシング15.582132D.ベガノビッチプレマ・レーシング18.5571420O.グレイロダン・カーリン18.7661525飛雲・バーターカンポス・レーシング19.0341617C.コレファン・アメルスフォールト・レーシング19.4261721H.イェーニーロダン・カーリン19.6451829S.フローシュPHMレーシング・バイ・チャロウズ23.6061918R.ヴィラゴメスファン・アメルスフォールト・レーシング28.6762028A.ガルシアイェンツァー・モータースポーツ30.035219N.ツォロフARTグランプリ30.064226O.ゲーテトライデント56.0842326N.ベドリンイェンツァー・モータースポーツDNF-22I.コーエンロダン・カーリンDNF-30R.ファリアPHMレーシング・バイ・チャロウズDNF-31P.ウィスニッキPHMレーシング・バイ・チャロウズDNF-7K.フレデリックARTグランプリDNF-10F.コラピントMPモータースポーツDNF-11M.ボヤMPモータースポーツDNF-14S.モントーヤハイテック・パルスエイトDNF
■ファステストラップ
#8 グレゴワール・ソーシー（ARTグランプリ）：1分34秒405（17/25Laps）201.269km/h

■ペナルティ
#9 ニコラ・ツォロフ（ARTグランプリ）：10秒のタイムペナルティ／他車をコースアウトさせた
#10 フランコ・コラピント（MPモータースポーツ）：10秒タイムペナルティ／衝突の原因
#16 ルーク・ブラウニング（ハイテック・パルスエイト）：5秒のタイムペナルティ／衝突の原因
#2 2ディーノ・ベガノビッチ（プレマ・レーシング）：10秒タイムペナルティ／衝突の原因