シーズン9においてルーカス・ディ・グラッシとローランドというラインアップで参戦してきたマヒンドラ・レーシングだったが、同チームの発表によると、すでにローランドとは今季残る7大会を欠場することで合意しているという。
ジャカルタE-Prixにて8号車のステアリングを握るメリは、2023年もスーパーGT GT300クラスにDOBOT Audi R8 LMSから参戦。フォーミュラEへの参戦経験はないが、4月末に行われたフォーミュラE・ルーキーテストにマヒンドラ・レーシングから参加している。
「ジャカルタのレースにマヒンドラ・レーシングの代表として参戦することは、私にとって非常に光栄なことだ。この機会に感謝するとともに、最大限に活用する決意だ」とメリ。
「ベルリンで行われたルーキーテストでマヒンドラM9エレクトロ（Gen3）に乗る機会があったけど、フォーミュラEは僕がこれまで参戦してきた他のどのシリーズとも大きく異なるから、学びの曲線は急なものになるだろう。しかし、私は準備を整えで、とても興奮している」
そしてマヒンドラ・レーシングのCEOであるフレデリック・ベルトランは、「ロベルトをマヒンドラ・レーシングに迎えることができ嬉しく思っている。ロベルトはトップレベルのレースで素晴らしい経験を積んでおり、主要なチャンピオンシップで良い実績を残している」とコメント。
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28日時点ではジャカルタE-Prix以降の6大会で8号車をドライブするドライバーについては明らかにされていない。なお、ジャカルタE-Prixが開催される6月3〜4日には、鈴鹿サーキットでスーパーGT第3戦『SUZUKA GT 450km RACE』が開催される。
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