これも旅の良い思い出になるよ♪^^

DE10、さすがに寿命かな？JR貨物で研修を受けて、DD200を最低でも2両、導入しよう！

＞後続の列車から運行を取りやめた。　―　１編成しかないし、全線１閉塞なのだからどうにもならんだろ！　朝日さん、ちゃんと取材した？

駅から７００メートルの地点で良かったです。何キロも離れた地点だったら大変です。古い機関車だから、今後の運行が心配です。

去年、西国の太穴寺を参拝するのに嵐山から亀岡まで利用したっけか。

相鉄線から分けてもらえよｗ　資材運搬用のｗ

救援機呼ぶより歩かした方が早い…か。まぁ近くても梅小路だろうもんな。

パヨ写真家「自動車と同じく10年で買い換えるべきだ」・・・アホですね。JR東くらいの財務能力が無ければ倒産するわ！地方の私鉄なんて４０年とか５０年前の車両を使いまくっているわ！

トロッコ列車は止まる。私が乗ったバスの入口ドアは開かなくなる。きっと私が嵐を呼んだせいです。

昔は故障したら救援列車なるものが出動したものだが・・・

機関車そのものか反対側の先頭の客車の運転装置に不具合なのか…。デーテンもかなり年食ってるしなぁ。国鉄型くっそ頑丈とは言えども・・・。

ディーゼル機関車が故障したのか？

怪我人などいなくてよかったです。 保津川くだりのかわりに利用する人も多かったのでしょうか？しっかり点検復旧していただき、トロッコ楽しんで欲しいです。

川下り船運休が続いている中のチャンスなのに。機関車が壊れた？