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2023/06/10 12:19 配信のニュース

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2023年06月10日 12:19

  • 滑走路付近に2機いちゃだめだよ。順番待ちだったんでしょ。
    • 2023年06月10日 14:17
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  • 地上で良かった。速度出てなくて良かった。
    • 2023年06月10日 13:17
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  • ドッカーンてならなくてよかったね。TG683のウイングレットがもげたらしい。きちょーか、ATCか、どちらにしてもしっかりしてくれよ。Tenerifeを忘れたのか?Remember Tenerife.
    • 2023年06月10日 14:05
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  • 機長&副操縦士「やべぇよ…やべぇよ…朝飯食ったから…」
    • 2023年06月10日 13:36
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  • 重大インシデント〜と言うか事故が起きてしまったから事故調査委員会の見解を待ちたいです。
    • 2023年06月10日 13:19
    • イイネ!7
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  • 破損で済んで良かったね�դ�դ�
    • 2023年06月10日 13:19
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  • 誘導指示間違い 聞き間違い かもね
    • 2023年06月10日 13:21
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  • 滑走路につながるアプローチ?に待避する際にちゃんと奥まで引っ込めないから?
    • 2023年06月10日 13:21
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  • 英語が喋れない大漢〇国じゃあるまいし・・・怪我人は居なくても損傷したまま飛行なんてしたら最悪、墜落の可能性もあるぞ。
    • 2023年06月10日 12:35
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  • 離発着が多い空港では都内走るのと田舎道走る位の違いが有るから羽田空港ではパイロットはかなり神経使ってるって聞いた事有ります。とにかく大きな事故に至らなく怪我人居なくて良かったです。
    • 2023年06月10日 13:57
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  • とうとう接触しちゃったか…最新のIT技術を採用すれば起きなかった事故じゃないかな?と、毎回思う🥲管制塔からの音声のみの誘導は既に時代に合ってないでしょ…
    • 2023年06月10日 14:02
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  • 担当管制官は『ぼくは航空管制官』で再訓練な。
    • 2023年06月10日 13:50
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  • …取り敢えず「テネリフェの悲劇」で検索を
    • 2023年06月10日 14:38
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  • そりゃ双方止まっていてぶつかることはないわけですから。最後の1文は要らんねw
    • 2023年06月10日 14:12
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  • 羽田空港でぶつからないのが不思議と思ってました。まあ飛行機用のバンドエイドを貼って、帰ってもらいます。(そんなバンドエイドが有るかって、その位話を作ってもここなら大丈夫だと思います)
    • 2023年06月10日 14:00
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