○新車当時の乗り味が復活?
「86 REFRESH SERVICE」の対象となるクルマは2012〜2016年に生産された「TOYOTA 86」だ。購入時に新車だったか中古車だったかは問わずに対応する。
同サービスではエンジン内部の清掃のほか、トヨタがリフレッシュに必要な分として厳選した新品の純正部品への交換を通じ、クルマを「新車当時と同様の乗り味に生まれ変わらせ、より長く、より安心して」乗れる状態にするとのこと。コースは以下の5種類だ。
エンジンリフレッシュコース(12.1万円)
エンジン内部の清掃や点火系部品の新品への交換により、エンジン本来の性能に基づいたアクセルレスポンスや加速感を実現する。
マウントゴムリフレッシュコース(9.9万円)
経年劣化したマウントゴムの新品への交換により、シフトや半クラッチの操作性を回復させるほか、アクセルを操作する際の振動を低減する。
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足回りゴムブッシュの新品への交換により、コーナリングの操作性や応答性を回復させる。
ショックアブソーバーリフレッシュコース(16.39万円)
ショックアブソーバーの新品への交換により、走行中の振動の低減など乗り心地を回復させる。
ブレーキリフレッシュコース(12.54万円)
ブレーキ回りの部品の新品への交換により、ブレーキの操作性や応答性を回復させるほか、異音や振動を低減する。
これらのコースは、トヨタとKINTOが展開する「KINTO FACTORY」に申し込み窓口を一本化することでリーズナブルな価格を実現したという。
「86 REFRESH SERVICE」は「KINTO FACTORY」のGR商品ラインアップ「GR UPGRADE SELECTIONS」のひとつに位置づけ、高いレベルの技術とコンサルティングを強みにするGR Garageの以下店舗にて施工に対応する(7月12日時点)。「GR UPGRADE SELECTIONS」では「86 REFRESH SERVICE」のほか、「GRヤリス」を対象に最大トルクを引き上げる「アップグレード」や、ユーザーに最適なセッティングを実現する「パーソナライズ」などのサービスを提供中だ。
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