「未来の交通社会」の基盤構築へ。自動運転車に搭載する“5Gアンテナ”の性能計測システム登場

自動運転やコネクテッドカーの需要増加に伴い、5G通信の車両搭載が加速している近年。リアルタイムなデータ通信を実現し、高度化する自律型サービスの信頼性要件を満たす上で、アンテナ性能の向上が技術課題になっている。

この課題は、アンテナデザインと車体搭載の最適化により解決できるが、その検証には実環境をエミュレートできる再現性と柔軟性が備わったラボ環境が求められる。

そんななかアンリツは、RanLOS、東陽テクニカ、AeroGT Labs Corporationと協業。コネクテッドカーの普及を促進する5GアンテナOTA（Over-the-Air）測定ソリューションの提供を開始した。
自動車、ミニバスなどのアンテナ特性を定量化2016年にスウェーデンで設立されたRanLOSは、フルビークルでの接続性試験およびアンテナ試験向けの“OTA試験ソリューション”のプロバイダー。何年にもわたる研究をベースにハードウェアや独自のソフトウェアを開発し、関連するすべての規格に対する試験ができるよう設計している。

今回の協業で、RanLOSのポータブルアンテナ試験システムとアンリツの5Gネットワークシミュレータを組み合わせることにより、5G通信の車両搭載における課題に最適なソリューションを提供。

静的な条件下でのスループット*1性能とアンテナ放射パターン*2およびダイナモメータを用いた動的環境下でのスループットの劣化を評価し、自動車、ミニバス、自律型輸送車両などのアンテナ特性を定量化する。

*1…一定の時間で処理できるデータ量
*2…アンテナが電力を伝送するときの形状
シームレスな統合で導入コストを抑制従来の車載アンテナ評価システムは、専用のOTAチャンバーを必要とするため高額な初期投資がかかるという課題があった。しかし、RanLOSとアンリツによる5G車載OTA測定ソリューションは、既存のEMCチャンバーにシームレスに統合可能で、導入コストを大幅に抑制できる。

なお同ソリューションのシステムインテグレーションは、東陽テクニカ、および北カリフォルニアに本社を置くOTA測定ソリューションプロバイダーのAeroGT Labs Corporationにより提供される。

コネクテッドカーにユーザエクスペリエンスの向上をもたらし、加速するスマート社会の発展に貢献するソリューションとして、今後も注目が集まることだろう。

参考元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000053.000109169.html

（文・Haruka Isobe）

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