やはり、日野やダイハツだけでは無かったか・・ただ、トヨタ系だけでなくスズキやホンダもかよ・・おいおい。

やったぜトヨタ!!!明日はホームランだぁ(+･`ω･´)ｷﾘｯ

国の基準がおかしいのか業界全てが問題なのか？その辺りも気になりますなぁ(´・ω・｀)

国交省は日本経済を破壊する気なのか？安全性に問題無い認証試験なんて許認可で官僚天下りのためだろ。とっとと廃止しな。

試験の意味がないがな　日本車の信用、失われまっせ

レース屋の真似事とかやってないで真面目に大衆車作ってくれ

SUZUKIはどの車種なんだろうか…気になるが今乗ってるワゴンR(2004年型)は関係ないか。

せっかく自民党に10年間で6億1520万も献金したのに効力がなくなってきたようだ

これから株主総会シーズンだから、これ株主総会で株主に間違いなく質問責めに合うの間違いなし会長どう責任取るのか？散々グループ企業(下請け)に叱責しといて、お前もかトヨタ、７車種で認証不正＝現行３車種の生産・出荷停止 (時事通信社 - 06月03日 15:02)

（ある意味）馬鹿正直にやらないと不正なんだろうな。左右対称構造（厳密には違うけど）の片側を省略するのがNGなのだから。

不正企業ばかりが賃上げする。つまりは、「不正と賃上げと物価の好循環」。流石は裏金メガネの国。早く滅べば良いのに

ほぼ全滅で草www

逆に不正していない、潔白だと断定できる企業の方が少ない（と言うより皆無）かもしれない。

国の認証試験で不正…日本での認証試験と他国での認証試験は統一されてんのかな？輸出や他国生産も行ってる企業で、他国ではＯＫだけど日本では不正になる…なんて面倒くさい事態になってたりしないのか？