博多−釜山間の高速船、浸水隠し＝ＪＲ九州、子会社社長を更迭

　ＪＲ九州は１４日記者会見し、子会社のＪＲ九州高速船（福岡市）が博多と韓国・釜山を結ぶ高速船「クイーンビートル」で浸水があったことを隠して３カ月以上、運航を続けていたと明らかにした。隠蔽（いんぺい）は経営トップによる指示だったとし、１３日付で同社の田中渉社長を更迭し、後任に大羽健司取締役を就かせた。

　ＪＲ九州によると、６日に国土交通省が行った抜き打ち監査の際、乗務員からの聴取でトップの指示による浸水隠しが発覚。高速船はお盆休みさなかの１３日から運休しており、約２万２０００人に影響が出ているという。

　同社によると、高速船では２月１２日、船首部分の浸水を確認したが、田中氏の指示で国交省に報告せず、航海日誌にも記載しなかった。一方、浸水量などは別途帳簿を作成し記録していた。