JR西日本は、山科駅の改良工事を2025年度から開始する。
駅北側の上り線路に12両対応のホームを、駅東側に折り返し線を新設する。あわせて、京都駅発着の特急「はるか」を山科駅に延伸する。京都市営地下鉄東西線との乗り換え駅であり、京都市と連携して山科駅を京の東の玄関口として公共交通の利用を促進する。
設備の供用開始と特急「はるか」の延伸は2029年度を予定している。
JR西日本は、山科駅の改良工事を2025年度から開始する。
駅北側の上り線路に12両対応のホームを、駅東側に折り返し線を新設する。あわせて、京都駅発着の特急「はるか」を山科駅に延伸する。京都市営地下鉄東西線との乗り換え駅であり、京都市と連携して山科駅を京の東の玄関口として公共交通の利用を促進する。
設備の供用開始と特急「はるか」の延伸は2029年度を予定している。
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