『乗り鉄』は鉄道事業者に利益をもたらしているので善いかと。先日の民地の植栽を伐った『撮り鉄』と雲泥の差。

私も26歳の時にJR・私鉄全線完乗を果たしました。別府のラクテンチケーブルがゴールでした。まだ当時は鉄道以外の経験が乏しかったですが、全線完乗は自分自身との戦いでもあるでしょう。

海外鉄いいよ。お金はかかるけど、おすすめ。アムトラックとか。

おつかれさまですのん。ほんと、乗れる時に乗っておかないと廃線・廃駅になりますからねぇ。50年はすごいですん＾＾JRだけでも大変なのに民鉄も全部と言うのがすごいですわね。

六角さんも行き着くとこまでいってしまって、今は廃線巡りまでしてるもんな…

いつかは偉大なるレジェンド・宮脇俊三翁の足跡を追いまわるぞ！

人に迷惑を掛けず、本人が楽しむ鉄道ファンならば、問題はないし、何鉄でもよいと思う。

あなたはわたしですか？出身地、最寄り駅から種村直樹先生を師と仰ぎ、鉄道旅行術をバイブルとしたところまで、すべてが生き写し。

鉄道好きにとっては、すごい事なんだろうね。外部から見ても、撮り鉄とかに比べたら、すごくまともに見えるなぁ。

完乗…とまではいかなくても出来る限りの路線は乗りに行きたいな。ここ最近はなかなか出かけられませんが。

わたしは時々呑み鉄。

むかしNHKでやった、関口知宏の「JR日本縦断片道きっぷ旅」と「JR全線乗りつくし旅」にはメチャクチャ感動した。今でもあのテーマ曲を聴くだけで、条件反射で泣けてきます…( ；∀；)♪

それ以前にねとらぼさんそのトップ画像は(嬉