賠償額の上限っておかしくないか？

えーこういうとき国って何の役にも立たないものなの？周防の方って自民党王国じゃあないの？身内も放置？

関空はあんな迅速に復旧したのに・・・最近の日本は本当に格差が激しい国になったよな・・・

橋の復旧に約25億7千万円､仮の送水管の敷設に約2億5千万円｡ここまででさっさと上限の24億円を貰えばいいのでは、弁護士入れて相談なんかしてると更に経費がかさむよ。

当て逃げしたのは対馬の向こうからやってきた船だろ？　韓国船のインドタンカーへの体当たりで逆にインド船長を逮捕したせいでロイズとかの海難保険から締め出されて保険金が支払えないとか言うなよ？

ドイツの会社か。保険適用部分だけは出すだろうけど、それ以外はビタイチ出してこないだろうからもめるだけ無駄。当たった側が一方的に砕けるくらいに橋を強化するしかない。

自民党王国とか書いてる糞馬鹿がいて わろた(笑)

そして重たいポリタンクを抱えて腰や骨を骨折して入院する高齢の方が多いこともきちんとニュースにして欲しい…

人が生活をする町村に橋でライフラインを提供するという水道会社の考えも甘い。それを認め続けた自治体にも問題がある。水資源について考え直す機会にはなるけど・・・

とりあえず早い復旧を祈るばかり。

現時点で橋の修繕費と送水管仮設で24億の試算なんやったらちゃっちゃとその上限額を提示してもらっちまえよ。そしてさっさと復旧に動き出そうぜ？

地元住民の生活を最優先なので、取り敢えず自治体(ムリなら国)が被害額を立て替え、後から賠償額の上限いっぱいを至急船会社に支払い請求し、足りない分は何年かかってもいいから返済させるべきです。

保険で補えない部分は、船会社が身銭を切るのが当然の理でしょ。【水道復旧費､店の休業…誰が賠償? 頭抱える周防大島】 (朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ - 11/23 15:37)