ここぞと叩く人が多いけど、長い運用実績の中で1回も失敗が許されないなら、人間が運転するものは軒並みアウトだぞ。

事故にも驚いたが、横浜市金沢区に住むアルバイトの男性（73）←この表記にも驚きと時代を感じた。

神戸のポートライナーとかもヤバいんじゃね

流石にちゃんと原因を掴んでおかないと再発防止の対策ができませんからね。

不安を煽る記事は止めてほしい。

空港でも、無人のシャトルが運行されているし、自動車の自動運転も一挙に進みそうだし、ここらでちょっと立ち止まってもいいんじゃないかな。

こんなんがハッカーに乗っ取られたらと考えると遠隔は怖いですね。人件費削減が裏目に出た結果ですね。

人間に運転させて確認します、って言いたいところだろうけど、運転できる人はそんなにいないだろうなあ・・・。AI、ロボット万能ってのはもう少し時間がかかるね。

いつも先頭の無人運転席に座るんですが、昨夜は家にいて良かった、

なぜ？⇒なぜ？⇒なぜ？⇒なぜ？⇒なぜ？　と、五回ほど繰り返すと　まぁ必ず　「　人　」　が現れると思うぞ？

記事の内容だけだと『運転装置の逆転指示が終らないまま走行⇒停車位置を過ぎてるから制御装置反応せず⇒車止めに追突』かな？一刻も早く原因究明しないと他でも起こりかねないから頑張って頂きたい。⇒　同方式全国に ｼｰｻｲﾄﾞﾗｲﾝ逆走 (毎日新聞 - 06/01 23:35)

この手のシステムは何重もの安全装置が搭載されているはずだろうに、あまりにもお粗末。原発同様、どこかでコストを優先した？ 「想定しない故障」でバックアップのシステムも機能しなかった？