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2017/04/21 10:12 配信のニュース

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2017年04月21日 10:12

  • 昔の同僚がGTOに乗ってて、維持費で小遣い無くなっちゃったと言いつつ、自転車で通勤していたことがあった。何のために買ったんだよと心の中でツッコんだ^_^;
    • 2017年04月21日 13:38
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  • 値段が高い、排気量も上がり過ぎ、GT-Rと区別してしまったのがダメだったのかもね���������������������ӻ�������
    • 2017年04月21日 12:22
    • イイネ!11
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  • RBが無くなったと同時にスカイラインも終わった。BMWだって未だ直6続けてるのに。
    • 2017年04月21日 12:02
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  • R34までの路線を自己否定してデカい重い高いカッコ悪いにシフトザフューチャー()したからだろ、GTRだってタダの電制頼りの機械に成り下がって「クルマ」ではなくなった
    • 2017年04月21日 12:31
    • イイネ!10
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  • 今のスカイラインでは伝わらないよ。若者の熱情も全く入ってないよ。このガッカリ感こそが今の日産自動車。
    • 2017年04月21日 12:11
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  • 年々ダサくるわ。リメイクしたらええねん!ゴーンが来てからのスカイラインは最悪!
    • 2017年04月21日 11:49
    • イイネ!10
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  • オートマでは残念。
    • 2017年04月21日 18:16
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  • あの頃は「ラングレー」とか「ローレルスピリット」とかあった。スカイラインもローレルも「憧れの対象」だったんだ。いまそんな憧れちゃう車ってあるか?
    • 2017年04月21日 17:18
    • イイネ!9
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  • 顔は、ちょっと鼻がデカい気もするけど悪くないとは思うけどね、コミコミで500万超えるおっさんセダンになってしまったスカイラインで、若い人に何が伝わるのかなぁ?シルビア復活させたら?
    • 2017年04月21日 16:22
    • イイネ!9
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  • 売れるスカイラインを作らないから売れないのは当たり前。それすらわからないのなら、売れていた頃と同じスカイラインを再販すれば売れるんじゃない?
    • 2017年04月21日 14:56
    • イイネ!9
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  • 若者の車離れ?もっとワクワクする様な車を、チョット無理すりゃ買える価格で作ってよ!他責からは何も生まれないさ(^-^)/
    • 2017年04月21日 12:21
    • イイネ!9
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  • 初心者で最初に乗ったのがR32だった。
    • 2017年04月21日 11:49
    • イイネ!9
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  • スカイライン=プリンス スカイラインGT-B GT-R=KPGC-10やKPGC-110〜BNR34 という認識の私は異端者でしょうか?
    • 2017年04月21日 11:46
    • イイネ!9
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  • 若者云々以前に、現行型を含めてV35以降は、とてもスカイライン「‥とは呼べない」代物だ�फ�á��ܤ���。つーか、もう見てられない(〇>_<)���ޤ������ܥƥ��������������֡ʥ�������
    • 2017年04月26日 03:22
    • イイネ!8
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  • え、、、若者の情熱を集めた車で いまの若い人たちに楽しさを伝えたいというけどそれ本当だろうか? そもそも若者が買える値段か?
    • 2017年04月21日 23:24
    • イイネ!8
    • コメント9
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