- たった23.5%減少では対費用効果面では失敗と言うべきだよ。工事業者の権益保護にはなっただろうが
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- 最初だけと思うよ慣れれば事故が起きるけどなにもしないよりはマシですかね
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- 他の要因も多々あるとは思うが事故が減るのは結構な事だよ。 物理的な措置は是非とも盛大にやってもらいたい。 更に警官配備も頼む。 少年少女の事故はもう見たくないのだ。
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- 煽ったり怒鳴ったり規則を守らなかったりする社会生活不適合者に免許を売って野放しにするから悪いんですよ 目標は事故を減らすんじゃなくて無くす事にしないとね
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- 何十万人殺してもこうやってちょっと規制するくらいとか、どこまでクルマに媚びてるのやら(´Д｀)
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- 「住宅地の生活道路は優先あるなし関係なく交差点では一時停止か徐行しろ」と後輩に教えている。
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- 一般道、有料道路、高速道路も全部これでええんちゃうか（＾ω＾）
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- しましまパンツの横断歩道は道路をモッコリさせりゃええのに
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- 廣島県下はエリア33にしよう。
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- 裏道やスーパー等の駐車場内を爆走してる奴は人が出てきた時の事は考えてないのかな(-_-)
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- 抜け道じゃなくて危ないよ！ってことだな！狭い道の交差点は、一時不停止の車も気になる
それで事故って、よくあるしね(´・ω・`)- 0人
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- 2年くらい前に幹線道路よりも生活道路での取り締まりを強化するって言ってたけど、いつになったらするんだ？下校時間の歩行者専用道路を許可証無しで学校に出入りする車も多い。
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- 通勤時間帯のﾊﾞｽ専用ﾚｰﾝに平気で入ってくる奴らを捕まえて欲しい。危ない。やたら飛ばすし。
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- 路面を盛り上げて段差を設ける「ハンプ」、越谷市に案を出してみようと思ってる。 家の近所、今だに夜中にバカガキどものエンジン音がうるさい。 マジで今度とっ捕まえにいく！
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社会
