サーキット走行する際に同意書書くんじゃないの？

オイル漏れの状況と事故現場が果してコースマーシャルを配置すべき場所なのかが鍵かな。短絡的な意見が散見されますね。特にウヨババァｗつける薬がないｗ

この記事はバイクの事・レースの事などを知らない人はが書いているでしょ？オイルが漏れはチューニングがうまくいかなかったのでは？下手だったかも。こんな事で訴えては、レースが楽しくなくなりますよ。

これ、どんな状況だったのかによるなぁ。先行バイクのすぐ後に走っていたなら監視員がいてもどうにもならないし

岡山国際サーキットってF1開催の実績もあるようなところだから、運営側の不備は考えにくいと思うけどなぁ。この情報量で記事になったことを考えると、遺族に同情はするが、訴訟はゆすり行為の節も感じる。

二輪レーサの生涯を描いた大藪春彦の｢汚れた英雄｣のなかで、主人公、北野晶夫が、サーキットを借り切り、藁の塊やオイルを撒いてエマージェンシ時の対応、回避の練習をする件の部分を思い出した。

管理者には安全配慮する義務がある。監視員を置かず適正な対応をしなかったのだから瑕疵はある｡レギュレーションはなんのためにあるのか？

仮に裁判勝てたとしてもこの請求額はもらえない。過失と責任割合的には微妙すぎる

先ずは御亡くなり成った人に御冥福をお祈りします。 サーキットでの事故は自己責任です。 誓約書にサインしないと走れません。 遺族は残念ですが、走る以上は仕方ないです。

遺族は「赤いペガサス」5巻を読め。F1モノだけど、モンティの死を通してレーサーはどういう心構えでレースやってるか書いてあるから。

レーシングゲームで我慢しとけばいいのに。事故り放題だよ。

まぁースポーツ走行してるんだから自己責任だよね。