僕は運転を上手いと思った事はないです。だからこそ安全マージンをしっかり取るように心がてます！そしてツーリングで1番大事な事は無事に家に帰る事だと言い聞かせています！

バイクは、危ないから云々と言う記事ばかり書くのでは無く、バイクの愉しさも記事に書いて欲しい。

そりゃ若者が乗らないから、中高年の比率が高いのは当たり前だろう？年齢層ごとに比較すりゃ、若者の事故率の方が高いんじゃないのかね？データとしては片手落ちだよな？…(￣▽￣;)

だから中高年は危ない、といういつもの結論やめようよ。中高年ライダーが若者より多いから、事故もそういう割合になる。加えて若者はAT二輪免許が当たり前で、またがるバイクは少数。それを踏まえてさ。

運転全般そうだと思います。20ん年ぶりにサーキットを走ったら，たこ踊りに草刈りで挙げ句の果てにカーブを曲がりきれずコースアウト…体力を自覚しないといけないと反省しました

「骨折して入院。以降はスピードを控えるようになった。」←単にスピードどの出し過ぎで有り、リターンライダー云々では無い。 バイクは、危ないから云々と言う記事ばかり書くのは、止めて欲しい。

乱暴なライダーがいるのは確かだが、巻き込み確認をしないドライバーが増えたのも確か。

「最近は車庫からの出し入れがスムーズにできなくなった」取り回しが出来ないのなら乗るな！！

１６年来の相棒のCB750Fをそっちのけで、今はモトコンポに遊んでもらってる４７じゃ〜♪バイクも車も自分を知らにャ死ぬだけよ！危険な乗り物にするのは自分やろが？バイクや車のせいにすんなや！

54歳男。TW200に27年16万キロ乗ってますがバイクでは無事故無違反です。 67歳の乗るBMW R1200GSに上りストレート以外では喰い付いて行きますので決して遅くはないんだけど。

40代後半のリターンですが… バイク屋さんにも言われましたが、リターンで乗るなら250は丁度良い、いきなりデカいのに乗って失敗する人も結構いるよ、と… 維持費の問題で250なんですがね^^;

40代って中年なのか……。なんかその呼び方にモヤっとした

ナンバー切って長いこと保管してるのを乗り出すのもリターンと呼ばれてしまうのだろうかね？「あんたbike出さなくてもセリカで飛ばしてるじゃないの｡」相方ｻﾝはお見通しであるw

これ、本当にリターンライダーですか？ただ単に年齢でしか分けていないでしょ。こんないい加減なデータであたかも事故が増えたなんていってるようじゃぁ事故は減りませんよ。ちなみに私はゴールド免許。