コペン面白そうだ。乗ってみたい、高いけど。

最初に出たのがひどすぎた。これで最初から出せばインパクトあったのにねえ・・・。

ボディーをリース契約に出来るといつでも着替えれて保管もディーラーで出来ていいのになぁ。

これ、父のセカンドカーだかサードカー。本格的なスポーツカーに興味をそそられ手放すことになったコペンは私が貰い、今は私の愛車に。なのにコペンの新車を見て再び購買意欲がそそられているようで…懲りない父

この車、着せ替えアピールしてるけど、実際に着せ替えするひとってごくわずかだと思う。ボディパーツの置き場もないしね。それにコペンエクスプレイって乗ってる人見たことない。

初代モデルもクローズドボディーのクーペスタイルだったら、こんな感じになっていたのかも…。

旧型の中古の方がほしいです。・・

S660ベースのボディ改装車が良かったね。後ろ姿は、懐かしの日産チェリーみたいだったな。

乗ってみてないから具体的にはなんとも言えないけどもマスコミの扱い方やパっと見からしてデザイン重視な印象はあるね。アルトワークスみたいに性能重視にしたらって期待はするんだけども

この前コンベックス岡山でダイハツの展示会に行って来たが、コンペが置いてなかった。 コンペを置かないって、ダイハツやる気あるのか？。

リアルトミカって感じのコンセプトだなぁとしみじみ思うカテゴリーだなw

S660 Neo Classic Concept見るまではコペンのクーペいいなあと思ってた。S660買っちゃったからキット出たら換装したいかも(*´∀`)

昔のコペン可愛かったよね〜もう製造してないけど… 乗った事あるからわかる〜( ๑>ω•́ )۶

元がミライースだけに、安定感があるよね。