それこそ、オスプレイのようなチルトローター機の出番でしょうが。 オスプレイの米軍からの購入は元より、国産で民生用に使えるチルトローター機を開発すべきでしょ。

そこでUS-2民間型ですよ。

小笠原は、そんな気軽にこれたところで、鯨ウォッチングや南島とかは体力無い人間が気軽に行けるとこでは無い。それより。中国漁船が、日本人の1,000年分の珊瑚を1カ月で海底ごと荒らした被害調査を。

なら飛行挺用の接岸施設作るだけでいい。そんで耐波地域に離着水帯設定すればいい(滑走路作ったって悪天候時に閉鎖されりゃ緊急時の意味がない)

日本のお家芸、飛行艇では？

自衛隊のUS-2を民間機として、父島と横浜港を結べないだろうか？ 飛行艇の方が、インフラの整備維持が楽だと思うが。

あほらしい。世界最高の飛行艇を持っている日本で、さらにオスプレイが実用化されている現代で、離島にでかい滑走路はいらないだろう。

US-2の旅客型があればいいのに

片道25時間がネックでなかなか行けないのがネックで、個人的にはありがたいが、緊急性が観点なら日本にはＵＳ−２という非常に優秀な水上機があることを忘れてはいけない。

新明和 US-2ではダメなの？

滑走路がいらない海自のＵＳ２の民間機型ってできないのかな？整備・運用コストがかかり過ぎ？

多くの島で医療課題と同時に深刻になるのが飲料水・排水問題、ゴミ問題、容易な人の立ち入りで持ち込まれる様々な外来生物と感染症と開発業者の汚れた金問題。住民保護の為にも特別な法整備が必要。

現状で22時間（おが丸が新しくなってこれでも時間短縮した）かかるからな。確かに本当はあったほうがいい。不便な島もあっていいとは思うけど、急患などのためにあったほうがいいのかにゃ。